護欄網通常使用的防腐方式為粉末浸塑法,它起源于流化床法,所謂的流化床是在溫克勒氣體發生爐上應用于石油接觸分解，進而開發了固氣兩相接觸工藝，后逐漸用于金屬涂塑方面。
有時仍叫“流化床包覆法”，實際過程是把粉末涂料加入底部多孔透氣的容器(流動槽)中，由鼓風機從下送入經過處理的壓縮空氣，使粉末涂料翻動達到“流化狀態”，成為均勻分布的細散粉末。
下面是框架護欄網幾種常見的應用
1、車間倉庫隔離網
主要用于車間、倉庫、廠區、橋梁兩側等的隔離，作用是劃分區域，便于合理利用地面和空間。有別于前面幾種，它的頂部通常沒有鋼絲突出，網孔也不太相同，有時大有時小，有時是長方孔有時是正方孔。有需要的時候還經常幾塊相互疊加增加高度。
2、鐵路護欄網
分為兩種：8001鐵路護欄網和8002鐵路護欄網，其中鐵路護欄網8001又稱為鐵路防護柵欄通線2012-8001，頂部鐵線超出邊框30厘米而且彎向一側
鐵路護欄網8002則又稱為鐵路防護柵欄通線2012-8002，頂部鐵線超出邊框30公分而不彎曲。這兩種不同于高速公路隔離網，它們采用的邊框和網面鋼絲都要重些，成本高了，價格自然也高不少，通常要高出其1-2倍的價格。
3、基坑護欄網
聽其名稱便可以知道主要是用在基坑的防護上，高度一般1.2米以下，底部或中部通常打有標語“安全生產”、“注意安全”等之類的警示語。
4、高速公路隔離網
經常使用在高速公路道路兩側，常見的規格為3*1.8米，有30厘米折彎倒想一側，網孔7.5*15cm，塑后鋼絲直徑4mm，是框架護欄網中非常常見的類型，平時講的框架護欄網多指這一種。
5、高速公路防眩網
主要應用在高速公路隔離帶，本身具有防炫目的作效果，同時也承擔著上下車道隔離的作用。它的網面采用具有防炫目作用的鋼板網，邊框則采用三角異型邊框，外表涂有綠色防護層，對于視覺有保護作用，設計精巧，成本也比它的原材料鋼板要低，所以深受用戶們喜愛。
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